2021年4月20日 福州地铁4号线一期铺轨工程正式开工

  2021年4月20日上午,一节长25米的轨排在地铁4号线花海公园站缓缓落下,标志着该线路铺轨工程正式开工。

  因线路采用全自动驾驶系统,要求比普通驾驶系统增加6个月的调试时间,这也意味着工期更加紧张。

  在花海公园站至城门站轨道铺设完毕后,将立即投入试车,成为全自动列车调试用的“试车线”。其余区间仍在施工的情况下,该线段可率先开始调试抢抓工期。

  4号线(一期)预计将在2023年下半年通车

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  线路概况

  4号线一期工程长28.4公里,起于半洲站,终于帝封江站,共设23个站。途经仓山、鼓楼、晋安、台江,是串联起福州中心城区的交通要道,将与6条轨道交通线路实现换乘。

  线路建设进展

  今年一季度以来,4号线全体施工建设人员响应就地过节的号召,在做好疫情防控的同时,积极投入设备设施,上足人力,完成前屿站和三角池站主体结构封顶,4台盾构接收,6台盾构始发,3个区间单位工程完成验收,超序时完成了一季度投资任务。

  截至目前,全线23个车站已有15个车站封顶,其余车站正进行主体结构施工,10个区间已双线贯通,线路上共有13台盾构正在掘进,2台盾构已下井待始发。

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