台江鳌峰片区路网基本建成 红星排尾片区路网有望今年底串联

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  昨日,记者从市城乡建设局获悉,目前,台江鳌峰片区路网已基本建成,红星排尾片区路网有望今年底串联,打造两片区各“两纵两横”的畅通出行路。

台江鳌峰片区路网基本建成 红星排尾片区路网有望今年底串联插图

  鳌峰片区路网基本建成。记者 叶义斌 摄

  “现在道路沥青已铺设完毕,交通标线、行道树、公交站台这些附属工程也基本完工。”昨日上午,记者来到正加快扫尾的鳌港路,据市城乡建总台江路网建设项目相关负责人介绍,该道路已基本建成,其中连江南路至鳌兴路约2.5公里路段已开放通行,全线计划4月全面开放交通。

  聚焦缓解重要区域节点交通压力的目标,台江路网主要分为鳌峰片区及红星排尾片区这两个主要区域展开建设。鳌港路是鳌峰片区的主干路网之一,全长约4.4公里,沿线与长乐南路、连江南路、福光南路等多条主干道相接。

  “鳌港路周边地块,以商务、办公、居住功能为主,所以我们在道路建设之初,就考虑到与周边地块的衔接。”该负责人说,鳌港路与光明港公园、海峡金融商务区可“无缝衔接”,全线通车后,将成为我市东西向交通联系的又一主要通道。

  随着鳌港路的收尾加速,鳌峰片区路网也基本织就。通过鳌港路和已建成的鳌兴路、光明路及曙光路“抱团”,串起“两纵两横”的路网结构。今后,市民从鳌峰片区前往金融街万达、鳌峰公园、台江广场等区域,将更加顺畅。

  红星排尾片区的路网攻坚战也已全面启动。据了解,红星排尾片区路网包括排尾一路、排尾二路和瀛福路3条道路,与鳌港路同时组成片区的“两纵两横”路网。其中,排尾一路全长574米,宽24米;排尾二路全长527米,宽24米;瀛福路全长超1公里,宽20米,3条道路均为新建工程。(福州日报记者 孙漫)

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